INTEBRIX Optimization Platform

Кейс: видимость парка там, где не работает GPS

Анонимно: крупный металлотрейдер, экспорт через южные порты.

Проблема

На части маршрутов — в приграничных и портовых зонах — глушатся GPS и сотовая связь. Техника «пропадает» с радаров: диспетчер не видит, где машина и что с рейсом. Растут риски простоев, спорных ситуаций по срокам и безопасности, а реакция на отклонения запаздывает.

Подход под ключ

  • Обследование — определяем участки потери сигнала и текущее оснащение парка.
  • Оборудование и монтаж — подбор и установка бортовых устройств силами сервисного партнёра.
  • Видимость на платформе — INTEBRIX показывает парк в реальном времени, ведёт гео-зоны и оповещения, в том числе там, где обычные трекеры «слепнут», за счёт альтернативных методов позиционирования.

Проверено

Точность позиционирования в зоне глушения — 80–430 м. Это измеренный на реальных данных результат (значения 83 и 434 м), а не маркетинговое обещание. В зоне, где штатный GPS не даёт координат вообще, объект остаётся видимым с такой погрешностью.

Ожидаемый эффект (прогноз по бенчмаркам)

  • Минимум «слепых» участков маршрута — объект под контролем на всём плече.
  • Быстрее реакция на отклонения и инциденты.
  • Меньше спорных простоев и претензий по срокам.

Это диапазон-прогноз по отраслевым ориентирам, а не достигнутый результат. Конкретные цифры считаем на пилоте на ваших данных.

Что дальше

Видимость — это основа. На тех же данных дальше выстраивается оптимизация парка и перевозок и оперативная аналитика. Обсудить вашу задачу — напишите нам.

Читайте также

Решение Мониторинг и видимость транспорта Решение Оптимизация парка и перевозок

Готовы оптимизировать?

Запустим пилот на ваших данных за 2-6 недель. Покажем baseline и измеримый эффект.

Запросить демо