INTEBRIX Optimization Platform
On-prem • Cloud в разработке Запросить демо

Логистика / Диспетчеризация Подзадача

Fleet utilization:
использование автопарка без потери SLA

Fleet utilization — это насколько эффективно вы используете парк: смены, пробеги, загрузка по весу/объёму, доля пустых километров, простои и “недозагрузка”. INTEBRIX помогает считать исполняемый план рейсов и сравнивать сценарии: добавить сменность, изменить закрепления, перераспределить точки, подключить подрядчика — и сразу видеть эффект по KPI.

On-prem • Cloud в разработке Интеграции: ERP / 1C / Excel / API Пилот обычно 2–6 недель

Когда “использование парка” становится проблемой

Типовые симптомы: парк большой, а “не хватает”; пробег растёт; SLA держится только за счёт переработок и ручного контроля.

Недозагрузка
Много рейсов с низкой загрузкой по весу/объёму, “возим воздух”.
Load factorConsolidation
Простои и “пустые”
Пустой пробег, ожидания на точках, нестыковки сменности и окон.
Empty kmWaiting
Парк “не сходится” со спросом
Нужно больше машин/смен в пике или на отдельных направлениях.
Shift planningFleet mix

KPI и метрики fleet utilization

Мы не “рисуем красивые маршруты”, а считаем метрики, по которым реально управляют транспортным контуром.

Загрузка рейса
Вес/объём, кубатура, паллеты, совместимость — фактическая и плановая.
Load factor
Использование смен
Доля времени в работе, невыезды, перегрузы по сменам.
ShiftUtilization
Пустой пробег
Empty km / backhaul, лишние перегонки, “пустые плечи”.
Empty km
SLA и стоимость
Соблюдение окон, штрафы, стоимость рейса/км/час.
SLACost
Важно про KPI
На пилоте фиксируем “как сейчас” на ваших данных и сравниваем сценарии в системе. До пилота не обещаем эффект в процентах — сначала считаем.

Как INTEBRIX повышает использование парка

Сначала формализуем правила и “как реально работают перевозки”, затем считаем план и сравниваем варианты по KPI.

1
Контур данных
Заявки, точки, окна, парк/типы машин, сменность, базовые нормы времени.
2
Ограничения и правила
Вместимость/вес, совместимость, закрепления, лимиты по времени/дистанции.
3
Оптимизация + сценарии
Считаем план, сравниваем cost/SLA/load/empty km, выбираем режим работы.
Что считаем “внутри”
Факторы, которые чаще всего определяют utilization.
Fleet mix
Соответствие типов машин реальному спросу (объём/вес/особые требования).
Сменность и доступность
Кто когда работает, ограничения по времени рейса, ремонты, простои.
Backhaul и пустые плечи
Сценарии по возвратным загрузкам, перераспределение точек и направлений.
Выходные отчёты
Чтобы команда могла управлять контуром без ручной “магии”.
Utilization по сменам
Загрузка по каждому типу машины/смене, где “не сходится” спрос.
Причины недозагрузки
Окна, совместимость, лимиты по времени/дистанции, ограничения по парку.
Сравнение сценариев
Сводка KPI: SLA, cost, empty km, load factor, потребность в парке.

Сценарии “что-если” для повышения utilization

Не один “лучший план”, а управляемые сценарии под бизнес-ограничения.

Добавить/снять сменность
Смотрим, как меняются SLA, потребность в парке и стоимость.
ShiftsSLA
Перераспределить точки
Переназначение зон/кластеров между машинами и сменами, балансировка.
ZonesBalance
Свой парк vs подрядчик
Где выгоднее подключить подрядчика, а где перераспределить свой парк.
OutsourceCost
Хотите проверить на ваших данных?
Скиньте пример выгрузки заявок/парка — предложим контур пилота и список минимальных данных.

FAQ

Коротко: что такое utilization, как измерять, и как на это влияет планирование рейсов.

Fleet utilization — это просто “загрузка по объёму/весу”?

Нет. Загрузка рейса — лишь часть. Utilization включает и использование времени смен, и пустой пробег, и простои, и соответствие типа машины спросу (fleet mix).

Почему “парк большой, а машин не хватает”?

Частые причины: несостыковка окон и сменности, неверный fleet mix, закрепления/зоны, простои на точках, ограничения по времени рейса и “пустые плечи”. Сценарии в системе показывают вклад каждого фактора.

Можно начать, если часть данных неточная?

Да. На старте можно использовать оценки/диапазоны (время обслуживания, скорость, стоимость), затем уточнять модель по факту. Важнее быстро начать считать и сравнивать варианты.

Как интегрируемся с учётными системами?

Обычно начинаем с выгрузок (Excel/таблицы), затем автоматизируем через API/ETL там, где это экономит время. Часто между источником и системой нужна подготовка данных — это отдельный, нормальный кусок работ на внедрении.

Продолжим по подзадачам диспетчеризации?
Следующие страницы: Load building и Time windows — соберём в единый контур и свяжем линковкой.
Made on
Tilda