Логистика / Диспетчеризация • Подзадача
Fleet utilization — это насколько эффективно вы используете парк: смены, пробеги, загрузка по весу/объёму, доля пустых километров, простои и “недозагрузка”. INTEBRIX помогает считать исполняемый план рейсов и сравнивать сценарии: добавить сменность, изменить закрепления, перераспределить точки, подключить подрядчика — и сразу видеть эффект по KPI.
Типовые симптомы: парк большой, а “не хватает”; пробег растёт; SLA держится только за счёт переработок и ручного контроля.
Мы не “рисуем красивые маршруты”, а считаем метрики, по которым реально управляют транспортным контуром.
Сначала формализуем правила и “как реально работают перевозки”, затем считаем план и сравниваем варианты по KPI.
Не один “лучший план”, а управляемые сценарии под бизнес-ограничения.
Связанные страницы, чтобы собрать контур: решение → ядро → внедрение.
Коротко: что такое utilization, как измерять, и как на это влияет планирование рейсов.
Нет. Загрузка рейса — лишь часть. Utilization включает и использование времени смен, и пустой пробег, и простои, и соответствие типа машины спросу (fleet mix).
Частые причины: несостыковка окон и сменности, неверный fleet mix, закрепления/зоны, простои на точках, ограничения по времени рейса и “пустые плечи”. Сценарии в системе показывают вклад каждого фактора.
Да. На старте можно использовать оценки/диапазоны (время обслуживания, скорость, стоимость), затем уточнять модель по факту. Важнее быстро начать считать и сравнивать варианты.
Обычно начинаем с выгрузок (Excel/таблицы), затем автоматизируем через API/ETL там, где это экономит время. Часто между источником и системой нужна подготовка данных — это отдельный, нормальный кусок работ на внедрении.