INTEBRIX Optimization Platform
On-prem • Cloud в разработке Запросить демо

INTEBRIX • Логистика

Диспетчеризация и маршрутизация:
укрупнение грузов, парк, окна — в одной системе

INTEBRIX помогает построить исполнимый план перевозок: сформировать рейсы, правильно укомплектовать машины, учесть окна, ограничения по вместимости/грузоподъёмности, смены и правила. Когда меняются условия (срочный заказ, отмена точки, поломка) — пересчитываете план и сразу видите, что изменилось и почему.

  • маршруты и рейсы с учётом окон, расстояний/времени, ограничений
  • парковая логика: типы машин, доступность, сменность, закрепления
  • укрупнение: загрузка по вместимости/весу, совместимость, приоритеты
  • сценарии “что-если”: стоимость / SLA / загрузка парка
Запросить демо Посмотреть ядро Dispatcher →
On-prem • Cloud в разработке • Пилот 2–6 недель • Интеграции: ERP / 1C / Excel / API
Подзадачи• Типовые ситуации• Как работает• Пилот• Данные• FAQ

Подзадачи диспетчеризации

Технические страницы для конкретных задач: маршруты, парк, укомплектование и окна. Используем их как “узлы” сквозной навигации между хабом и ядром Dispatcher.

Route optimization
Оптимизация маршрутов с ограничениями: расстояние/время, порядок точек, штрафы и цели.
RoutingCostSLA
Fleet utilization
Использование парка: типы ТС, сменность, доступность, закрепления, свой/подрядчик.
FleetShiftsCapacity
Load building
Укомплектование машины: вес/объём, совместимость, правила загрузки, приоритеты и партии.
LoadingCompatibilityRules
Time windows
Окна доставки/забора, время обслуживания, SLA-приоритеты и “что ломается” при изменениях.
WindowsService timePenalties
Связь с ядром
Эти подзадачи реализованы в ядре Dispatcher: сценарии, пересборка рейсов, объяснение изменений.
Ядро Dispatcher → Запросить демо

Типовые ситуации — как это решается в системе

Не “парадные кейсы”, а ежедневная диспетчеризация: окна, срочность, перегрузы, пересборка рейсов, нехватка парка.

Окна и SLA
План учитывает временные окна и ограничения по времени обслуживания. Видно, какие точки не укладываются и почему.
  • окна доставки/забора
  • время на точке
  • штрафы/приоритеты SLA
Укомплектование машины
Система формирует рейсы с учётом веса/объёма, совместимости и правил загрузки.
  • вместимость/грузоподъёмность
  • совместимость товаров
  • приоритеты и партии
Нехватка парка
Видно, где “не хватает” машин/смен, и какие варианты закрывают спрос: перераспределить, перенести, привлечь подрядчика.
  • доступность по сменам
  • варианты: свой/подрядчик
  • что станет дороже и почему
Срочные изменения
Срочный заказ, отмена точки, поломка — пересчитываем и получаем список изменений: что перешло в какие рейсы.
  • быстрый пересчёт
  • список изменений
  • причины отклонений

Как это работает

Сначала фиксируем реальную логику перевозок и ограничения, затем считаем варианты и выбираем режим работы под ваш регламент.

1
Данные
Заявки, точки, окна/SLA, парк и доступность, базовые правила загрузки.
2
Ограничения и цели
Вместимость/вес, совместимость, запреты, смены, стоимость, приоритеты, штрафы за SLA.
3
Сценарии и перепланирование
Сравниваем варианты по стоимости/SLA/загрузке и пересчитываем при изменениях.
Платформа + внедрение
Вы управляете планом в системе. Мы подключаемся, чтобы быстро настроить модель, интеграции и обучение команды.
Как внедряем → Запросить демо

Пилот и внедрение

До пилота не обещаем “проценты”. Сначала считаем базовую линию, затем сравниваем сценарии и решения в системе.

Шаг 1
Демо + цель пилота
Согласуем KPI (стоимость, SLA, загрузка), формат данных и контур.
1–2 созвона • 30–60 минут
Шаг 2
Подготовка данных
Помогаем привести выгрузки к расчётному виду и собрать минимальный набор.
3–7 дней
Шаг 3
Модель ограничений
Фиксируем окна, правила загрузки, совместимость, смены, типы машин, приоритеты.
1–2 недели
Шаг 4
Сценарии + базовая линия
Считаем “как сейчас” и сравниваем варианты: cost/SLA/парк/окна.
1–2 недели
Шаг 5
Обучение и запуск
Обучаем диспетчерский контур, настраиваем роли и регламент перепланирования.
2–5 сессий
Хотите оценить пилот?
Скиньте пример выгрузки заявок/рейсов или расскажите, что сейчас “болит”. Предложим формат.
Запросить демо Посмотреть внедрение →

Какие данные нужны для старта

Начать можно с минимума. Если части данных нет — стартуем с оценок и уточняем модель по факту.

Минимум
  • заявки/заказы: точки, объём/вес, окна, приоритет
  • парк: типы машин, вместимость/вес, доступность
  • время обслуживания на точках (хотя бы оценочно)
Желательно
  • матрица времени/стоимости (или карта/расстояния)
  • совместимость товаров и правила загрузки
  • стоимость рейса/км/час, штрафы SLA
Если данных нет
  • берём исторические рейсы для калибровки
  • стартуем с диапазонов и уточняем по результату
  • фиксируем правила “как принято” в простом виде

FAQ по диспетчеризации

Коротко: что оптимизируем, как интегрируемся и где границы модели.

Система оптимизирует или просто “рисует маршруты”?

Да, оптимизирует. INTEBRIX решает задачу маршрутизации и укомплектования с ограничениями и целями:

  • минимизация стоимости/пробега/времени
  • соблюдение окон и SLA
  • ограничения по вместимости/весу/совместимости
  • правила парка и сменности

На практике результат зависит от правил и данных — поэтому на пилоте мы сначала фиксируем “как в жизни”.

Можно начать, если часть правил/данных не формализована?

Да. Часто начинаем с “достаточного минимума” и постепенно уточняем модель. Важнее быстро начать считать и сравнивать сценарии.

Какие интеграции возможны?

Обычно начинаем с выгрузок из ERP/1C/Excel, затем автоматизируем обмен через API/таблицы — там, где это даёт реальную экономию времени.

Что будет на выходе пилота?
  • рабочая модель диспетчеризации в INTEBRIX (данные + правила)
  • обученная команда и регламент перепланирования
  • сравнение сценариев и выводы по KPI на ваших данных
Хотите обсудить ваш контур перевозок?
Покажем механику на примере и предложим формат пилота под вашу ситуацию.
Запросить демо Связаться →
Made on
Tilda