Стратегическое планирование маршрутов на сети: потоки, мощности, стоимость, ограничения
Это не про «перестроить доставку на завтра», а про решения на уровне логистической сети: через какие коридоры везти, где сеть упирается, что выгоднее изменить и какой эффект это даст. INTEBRIX собирает единую модель сети (узлы/плечи/перевалки, мультимодальность), задаёт лимиты и правила инфраструктуры, тарифы/стоимости и политики сервиса — и считает сценарии оптимизации маршрутов на сети и потоков по KPI: стоимость, сервис, мощность.
On-prem · Cloud · Пилот 2–6 недель · Интеграции: ERP / 1С / Excel / API
Цели и KPI: стоимость, сервис, мощность сети
Вы выбираете целевую функцию — система строит план потоков и маршрутов на сети в рамках ограничений.
Минимизировать суммарную стоимость: транспорт + обработка + хранение + штрафы (если заданы).
Максимизировать выполнение спроса и KPI сервиса при лимитах сети и правилах.
Сгладить перегрузы и увидеть, где «не помещается» объём и почему.
Сравнить сценарии: тарифы, подрядчики, новые узлы/склады, инвестиции в пропускные. Экономика сценариев →
Эффект зависит от масштаба, данных и текущего процесса. На пилоте считаем базовую линию и прогнозируем эффект на ваших данных.
Сценарии и подзадачи — что считаем на логистической сети
4 расчётных контура стратегического планирования маршрутов на сети и потоков. Каждый — отдельная подстраница с данными, ограничениями, KPI и типовыми примерами.
Проектируем сеть: какие узлы нужны, где их разместить и как перераспределить потоки между коридорами и рынками.
Где ставить склад и сколько складов нужно: метод центра тяжести против MILP-оптимизации на реальных тарифах и ограничениях.
Находим узкие места сети и понимаем, какое ограничение «держит» план и где теряется объём.
Считаем коридоры авто/ЖД/море/река/авиа: пересадки, терминалы, порты и альтернативные маршруты.
Сравниваем сценарии по KPI: стоимость потоков, обработка/хранение, сервис и «дельта» к базовой линии.
От графа сети — к оптимальной конфигурации потоков
Вы описываете сеть и её ограничения, моделируете потоки — система находит оптимальное распределение и показывает, что выгоднее изменить.
Опишите сеть
Узлы, плечи, перевалки, пропускные способности, тарифы перевозок и режимы работы инфраструктуры.
Смоделируйте потоки
Спрос по рынкам, ограничения мощностей, мультимодальные коридоры, бюджет и политики сервиса.
Оцените сценарии развития
Новые узлы, закрытие маршрутов, смена подрядчика — сравнение инвестиций vs экономии по каждому варианту.
Когда нужно стратегическое планирование потоков на сети
Стратегическое планирование перевозок и маршрутов на уровне сети: коридоры, узлы, мощность и экономика. Горизонт решений — месяцы и годы: как должна работать сеть и где рычаги эффекта. Рейсы и окна на завтра остаются в операционной диспетчеризации.
Где сеть ограничивает объём: узел/плечо/коридор, и какое именно ограничение срабатывает.
Сравнить «как везти»: стоимость vs сервис, переключение маршрутов и слоёв транспорта.
Открыть узел, перераспределить потоки на склад, изменить покрытие рынков и увидеть эффект.
Частые вопросы
«Планирование маршрутов» здесь — это про рейсы и окна?
Можно начать, если тарифы и лимиты укрупнённые?
Как проходит внедрение системы оптимизации маршрутов и планирования перевозок?
Какие интеграции возможны?
Разобрать вашу задачу
Покажем, как решение ложится на ваш процесс, и оценим объём пилота — 2–6 недель на ваших данных.
Запросить разбор